“我们上班族不能天天坐在家里等着拿快件，有时上班也要出去，可能会错过快递员到单位送快件，自从有了智能快件箱，这样的纠结也就解决了”，谈到智能快件箱的方便性，在北京市海淀区中关村公馆的写字楼里上班的李小姐高兴的告诉记者。

　　这是北京中科富创科技有限公司所推的近邻宝，现在北京、贵阳等地刚刚开始试点。该公司总经理宋召卫说，开发包裹自提柜，就是为了解决快递配送“最后一公里”难题，未来将在更多公共场所和城市推广。

　　智能—

　　24小时随时取件

　　2013年12月26日，记者一走进北京市海淀区中关村公馆E座的大堂，就看见几个白领正在使用近邻宝智能快件箱，只听“叮”的一声，黄色柜子打开了，白领很方便地取走了柜子里的快递。

　　记者观察发现，柜子由三部分组成，柜体中间部位安有智能控制面板等操作界面，两侧为放置快件的箱柜。智能快件箱共有72个柜口存放快件，并分大、中、小三种规格，其中两侧箱体最上方为大号柜口，较小的柜口则在中部。

　　“把收到的一串六位密码输入进去，输入正确，柜子就会自动打开。”正在取件的李小姐说：“以前听说过有人冒充快递公司的人上门抢劫什么的，最近也发生了快递伤人的案件，现在这样取件方便安全多了。”最主要的是，这个柜子可以24小时取件，不受时间的限制。

　　宋召卫告诉记者，具体操作是，快递员先输入要放的包裹资料，选择一个体积合适的格子打开，放入包裹，关上门，系统会自动发送一条“提醒包裹到了”的短信到收件人手机上，还有一串密码，收件人在包裹自提柜上输入这串密码就可以取出包裹了。

　　记者查阅后台运营资料发现，在25日和26日两天，共有100人使用了近邻宝智能快件箱。

　　这个看似简单的柜子，其实最主要的部分就是中枢控制系统，这个面板直接链接到公司的服务支撑后台，由后台监控并发送指令到相应的快递员和消费者，自动化程度高是这个设备受欢迎的主要因素。

　　安全—

　　多举措解决后顾之忧

　　最近一段时间以来，快递领域发生的安全事件引起了广大消费者的警惕和注意。宋召卫说，使用近邻宝则可以很大程度上减少安全的隐患。首先快递员不入家门，更好的保护家人安全和隐私。收货时只需要写近邻宝的地址即可，个人信息也不会泄露。

　　有人也许会担心，如果包裹破了或被拆过了，该找谁负责呢？这一点其实已经在设计中。在自提柜中间有一个摄像头，收件人取出包裹后，可以在这个摄像头下面拆包，一旦发现有问题，就可以把包裹重新放回去，表示拒收，系统也会自动通知快递员。

　　为了加强安全防范，记者发现柜子左右上方和中间部分各有一个摄像头，会全程录下快递员放包裹和收件人取包裹的全部细节，这个录像记录会在后台系统保存，如果发现安全隐患和产生纠纷，还可以调出来查看。

　　宋召卫提醒消费者说，为安全与快捷考虑，消费者需在72小时之内领取自己的快件。如超过72小时未领取，系统会发消息给快递员做回收处理，进一步保障消费者的包裹安全。

　　除此之外，记者了解到，近邻宝的整个柜身采用高密度的防撬板材制作，网络通信采用工业3G模式，消费者也不会出现收不到密码信息等隐患，可以放心使用。

　　便利—

　　把快递员解放出来

　　“有了快递柜，就不用给小区取件的业主挨个打电话了，挺方便的。还能节省了很多电话费。”正在投件的东北小伙快递员小路说，不过太大的物品，还是得请物业代收。

　　小路告诉记者，目前他平均一天可以投递20多个包裹到快件箱，截止目前，还没有发生包裹丢失、损坏等情况。他希望近邻宝能增加寄件功能，这样就能减轻他不少的工作量。

　　“以前有的时候送一个件，要等很长时间，现在来到就可以送件，并打印出小票非常方便”，宋召卫告诉记者，现在近邻宝处于试运行阶段，面向所有的快递公司开放，圆通、申通、韵达的不少快递员都在使用他们的柜子。

　　“给我们省了不少事”，中关村公馆小区物业相关负责人表示，物管本来没有收发快递的义务，但是考虑到安全不让快递人员进门，只能由物业代收，每天都会收到数十个不等的快递。尽管如此，仍不时会发生快递破损、业主快递被拿错的事情。有时快递公司打了电话通知业主后，业主十几天不来拿，还得物业打电话二次通知。现在有了智能快件箱，这些问题都迎刃而解了。

　　挑战—

　　盈利能力决定推广速度

　　“如果没有其他业务为之输血，单一的自提业务很难见到盈利的那天。”不少消费者担忧，如果投入和产出不成正比，目前那些对消费者免费的自提网点未来很有可能收费，而中国的网购一族对快递费较为敏感，“又有多少人愿意为此额外付费？”

　　面对消费者这样的担心，宋召卫说，目前市区的智能快件箱不管是用户还是快递公司，都是可以免费使用的。近邻宝还处于推广阶段，等达到一定规模并且机会成熟后，才会考虑盈利问题，但可以肯定的是不会向收件人收取一分钱。

　　据了解，一台带有20多个门的智能快件箱需要投入一万多元，同时包括电费、场地及短信费用等。

　　宋召卫坦言，目前公司还处于“烧钱”阶段，“何时能盈利，取决于O2O程度（线上线下互动程度）以及消费者对自提的认可程度。”在中国，“等快递上门”的观念仍根深蒂固。

　　“未来，我们可能会向合作的快递公司按照大中小三种规格收取一定的寄存费用。同时，规模化后快件箱上带的液晶屏幕还可以作为广告位营利。”宋召卫说，实现这一设想的前提就是“先占领终端，投放的数量和范围必须得足够大。”因此，近邻宝计划在2014年推广1000台快件箱，主要在大中城市和高等院校。

　　“盈利模式和能力并不是当前最主要的问题”，宋召卫表，他目前最大的挑战就是想办法获得快递公司的支持，并打通与快递公司的数据对接。“只有这样，可以及时反馈信息，提高运行效率。”

　　诉求—

　　期待更多政策支持

　　持续急剧增长的快件量，让快递企业“压力山大”。而智能快件箱也被越来越多的人认为是“破解秘籍”。记者了解到，事实上，智能快件箱在问世之后就引起了快递企业、电商平台、邮政管理部门的广泛关注，中国邮政速递物流、顺丰、申通、圆通、韵达、中通以及京东、苏宁等快递企业均开始尝试使用智能快件箱。

　　2013年9月中旬，国家邮政局宣布就《智能快件箱标准（征求意见稿）》向社会公开征求意见。至此，一种悄然试行的快件投递新方式浮出水面，正式进入公众视野。在经过一个月的征求意见后，10月份，全国邮政业标准化技术委员会审查通过智能快件箱行业标准。

　　在对如此“火爆”的场面，宋召卫却保持着难得的清醒。他坦言，目前市面上的自助快件柜标准不一，质量也参差不齐。随着行业标准的公布和实施，也意味着销售、运营市场上将有一批产品将被淘汰。

　　如何在激烈的竞争与市场环境中生存下来？除了致力于自身的发展，宋召卫也有着更高的诉求：“期待国家出台更多的政策细则，支持这一新兴产业的发展。”